在2026中国摩博会现场，移远通信的展台前人头攒动。这款搭载毫米波雷达方案的高速两轮车原型机，正以"数字护盾"的姿态吸引着观众驻足体验。当传统骑行安全痛点遇上前沿感知技术，一场关于智能出行的变革正在重庆国际博览中心悄然发生。
前向雷达：高速巡航的安全保障
在国道或快速路上疾驰时，前方车辆突然减速、路面出现静止障碍物等突发状况，往往成为两轮车骑手的"生死时刻"。移远通信AM100TA-MT前向毫米波雷达通过76~79GHz频段工作，以5厘米级的距离精度构建起动态感知网络。这款设备能在220米外稳定探测目标，并实时上报最多40个物体的位置与运动状态，为骑手争取到关键的制动或避让窗口。
其技术优势体现在多维度：
- 采用波导缝隙天线提升信噪比
- LOP封装设计增强热管理能力
- IP69防护等级应对极端环境
这些特性使雷达在泥泞、暴雨等场景下依然保持稳定运行。据现场工程师介绍，该方案已与多家头部摩托车品牌达成合作，预计将在2027年实现量产装车。
后向雷达：消除盲区的隐形守护者
当骑手进行变道操作时，后方高速逼近的车辆往往成为致命威胁。移远通信AM102AA-MT后向毫米波雷达通过集成BSD、LCW和RCW三大功能模块，为骑行者打造"360度无死角防护网"。该设备能穿透视觉盲区，在侧后方100米处捕捉快速接近的来车，并在毫秒级内完成预警判断。
其创新点在于：
- 独创的声光报警联动机制
- 无需人工调试的装配方案
- 支持休眠唤醒的低功耗设计
这些工程智慧显著降低了整车厂的集成难度。某两轮车品牌技术负责人透露，该雷达方案已进入其新一代车型开发阶段，预计可提升30%以上的产品安全性能。
技术硬核与工程智慧的融合
作为全球领先的物联网解决方案供应商，移远通信此次展示的技术实力令人瞩目。前向雷达采用波导缝隙天线技术，通过优化电磁场分布实现更精准的目标识别；后向雷达则创新性地将EMC设计融入封装工艺，在保证高频性能的同时提升抗干扰能力。
值得关注的是：
- 两套方案均支持OTA远程升级
- 系统兼容主流车载平台架构
- 提供完整的ADAS功能接口
这些特性使方案具备强大的可扩展性。业内观察指出，这种"感知+通信"的协同设计思路，正在重塑智能出行设备的技术范式。
站在摩博会现场，移远通信展位前的一位骑行爱好者感慨："以前总担心'鬼探头'和追尾风险，现在有了这些雷达，感觉就像给爱车装上了'数字护盾'"。随着毫米波雷达技术在两轮车领域的深度应用，智能安全正在从四轮汽车的专属领域向更广阔的场景延伸。这场关乎生命安全的技术进化，或许将重新定义未来的骑行方式。
2026年9月19日至22日，重庆国际博览中心N3馆3T09移远展台将持续开放体验。更多关于两轮车感知科技的硬核内容，期待与您现场深度交流。
